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file Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren

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27 Jan 2018 22:51 #101 von Whmann
...hab vor 2 Jahren selbst nach einem anderen Kugelkopf gesucht.
Jetzt einfach Kugelkopf und Anhängerkupplung gegugelt und nach 1paar nal blättern sehr schnell dort gelandet. Ich hoffe der link ist erlaubt.
www.google.de/search?=kugelkopf+anh%C3%A...mgrc=fujftF9Rmf5m8M:

VG Wilfried

Globecar FR636 | 96 kW | Ducato X250 | EZL 2015 | f-d Heki-Spoiler | RouteComfort u 8"LF | Markise F65 | Dachreling | 256W PV | 2000W WR | 1*95 Ah AGM | AHK | DL3
poesslforum.de/forum/mein-poessl/3518-un...iloy-campscout-fr636

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28 Jan 2018 10:29 #102 von CleverVan
Hallo Seehase,
Reicht es nicht den Träger mit dem eigenen Gewicht noch etwas nach unten zu drücken ?(draufstellen)
Gruß, Johannes

Clever Celebration, Citroen Jumper, Heavy Fahrwerk, 163PS, Euro 6, Eisengrau, AHK, Markise Thule 6200, bestellt am 04.02.17, geplante Lieferung Mitte Oktober 2017, verschoben auf November, dann auf Febr/März 2018, Übergabe dann am 26.März ????

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28 Jan 2018 12:32 #103 von SurferMichael
Hallo Seehafen
Wenn du die vorher genannten Vorschläge ausprobiert hast, und nicht den gewünschten Erfolg gebracht haben, dann könntest du wie folgt vorgehen:

Nur den Keil auf bedenken Seiten einschneiden und den Deckel vorsichtig nach unten klopfen. Dabei ein Holz unterlegen. Danach die schwarze Kappe anpassen.
LG Michael

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28 Jan 2018 14:15 #104 von Seehase
So, jetzt klappts - Türen gehen auf. Mit einem guten Freund die Schrauben gelöst, Spiel ausgenutzt, nun lassen sich bei beladenem Atera die Türen problemlos öffnen; bei unbeladenem Träger muss man denselben etwas nach unten drücken.
Das Abspannen mit Gurten über die oberen Türscharniere bringt tatsächlich einiges an Stabilität. In der RK wackelt der voll beladene Träger lange nicht so stark.

Pössl Vario 545, Bj. 2015, 3l, Dometic twin35, esx vnc720, Midi Heki, All in, Winterpaket, CPplus, Traction+, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Webasto Thermo Top, DuoControlCS, Doppelblattfedern, AHK, Klimaaut., 3x100W/p Solar DC-Solar E400;-32, Votronic Solarregler MPP350; Batteriecomputer MT4000.

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28 Jan 2018 14:27 #105 von Meck
...hast du noch ein Bild, auf dem man die Verbindung zu den Türscharnieren sieht?

Mein 2win vario , Ducato 250 35L, 150 Multijet, Bj. 04/2014 - Profilbild: Limone sul Garda, Lombardei

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28 Jan 2018 14:46 #106 von mariokart
Um die Bewegungen zu mindern, schlinge ich einen Spanngurt um den Bügel welcher die einzelnen Klemmen hält runter zum Kupplungsbock.
Der Bügel wird ja am Träger formschlüssig gehalten, sodass die Last nicht von den M6er Befestigungsspannschrauben aufgenommen werden muss.

Schönen Gruß,

Ralf

Vario 545 | 2016 | Citroen 2.2 HDI 150 | THULE Omnistore 5200 | 100W Solar
Ex-Nugget

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28 Jan 2018 14:53 #107 von Vario499
Wenn man die Spanngurte nutzt, gehen die Türen aber nicht auf.

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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28 Jan 2018 16:29 #108 von Seehase
@Meck: Anbei die Bilder




@Vario499: Das ist richtig. Zum Öffnen der Türen müsste man die Gurte wegmachen. Ich werde die Verstärkung mit Gurten auch nur bei längeren Strecken anwenden.

Pössl Vario 545, Bj. 2015, 3l, Dometic twin35, esx vnc720, Midi Heki, All in, Winterpaket, CPplus, Traction+, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Webasto Thermo Top, DuoControlCS, Doppelblattfedern, AHK, Klimaaut., 3x100W/p Solar DC-Solar E400;-32, Votronic Solarregler MPP350; Batteriecomputer MT4000.

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28 Jan 2018 16:36 #109 von Meck
Praktisch - aber elegant ist die Lösung irgendwie nicht...
Aber erst mal Danke!

Die Scharnierbolzen sind doch auch von oben sichtbar?! Werde mir da mal was mit einem Metallbügel/-haken oder evtl ner Öse an den vorhanden Scharnierschrauben überlegen. Eilt bei mir nur noch nicht - hab z.Z. nur 3 Räder drauf.

Mein 2win vario , Ducato 250 35L, 150 Multijet, Bj. 04/2014 - Profilbild: Limone sul Garda, Lombardei

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28 Jan 2018 16:43 #110 von Seehase
Wenn du was hast, wäre ich dankbar für ein Bild ;-))
Gefallen tuts mir nämlich auch nicht.

Pössl Vario 545, Bj. 2015, 3l, Dometic twin35, esx vnc720, Midi Heki, All in, Winterpaket, CPplus, Traction+, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Webasto Thermo Top, DuoControlCS, Doppelblattfedern, AHK, Klimaaut., 3x100W/p Solar DC-Solar E400;-32, Votronic Solarregler MPP350; Batteriecomputer MT4000.

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