Fz Kauf und Anzahlung

Und so sollte es auch sein, Stefan.

... so und nicht anders!

Glückwunsch zum neuen "Käpt´n Blaubär" ... allzeit gute Fahrt!

Big-Red schrieb:

Und: wieviel % des Kaufvertrags sind als Anzahlung denn üblich?

Keine Anzahlung!
Gruß Klaus

Bei einer verbindlichen Bestellung ist eine angemessene Anzahlung durchaus gerechtfertigt. Schließlich handelt es sich ja um eine Art Massanfertigung.
Wir haben 10% Anzahlung leisten müssen, was für mich im Rahmen und damit i.O. war.


Da ich selbst im Vertrieb tätig war weiss ich, dass kein Verkäufer bis zu 12 Monate warten kann, bis er seine Verkaufsprovision erhält. Kein Chef wird diese aber vorfinanzieren. Daher muß eine Anzahlung sein, um diese Gelder "vorstrecken" zu können. Platzt der Verkauf nachher, muß der Verkäufer zurück zahlen (Storno).
Aber von irgendwas muß seine Familie ja beissen können, bis die Modelle ausgeliefert werden.


@isarnachbarin: Nur wirklich schlechte Verkäufer verkaufen mit Druck! Gute Verkäufer verkaufen gar nichts, sie lassen kaufen! Gerade beim Thema KaWa ist das eigentlich gar kein Problem, denn der Kunde will ja eh kaufen. Man muss es ihm nur leicht genug machen.

Wer an einen Händler gerät der eine Anzahlung möchte.... der sollte diese nur leisten wenn der Händler bzw. dessen Bank eine Anzahlungsbürgschaft gibt. Ohne Bürgschaft keine Anzahlung, denn das ist die einzige Möglichkeit im Falle einer Händlerinsolvenz sein Geld zu behalten.

de.wikipedia.org/wiki/Anzahlungsgarantie

Keine Bürgschaft - keine Anzahlung....

Ich habe 2 Kästen neu gekauft (nicht gleichzeitig) ,eine Anzahlung brauchte ich nicht zu leisten.
Warscheinlich sind die Verkäufer fest angestellt, weil sie nicht wie Hungerleider aussahen und auch noch gut gekleidet waren.
Es gibt warscheinlich verschiedene Gehaltsmodelle,die mich als Käufer nicht interessieren.

Keine Anzahlung.
Ich wüsste auch gar nicht warum.Provission in der KFZ Branche wird im allgemeinen bei Auslieferung gezahlt.Ist dann zwar zeitlich verschoben, aber sie kommt ja.Mir ist auch egal wann der Verkäufer sein Geld kriegt.
Gruß Hubert

Bei einem vernünftigen Händler kaufst Du ohne Anzahlung. Gerade bei der langen Wartezeit steigt das Insolvenzrisiko eines Händlers drastisch und dann ist die Anzahlung definitiv weg. Wenn Anzahlung, dann nur gegen Bankbürgschaft und die kostet den Händler auch wieder Geld.

VG Martin

Bei ns wurde freundlich , wirklich freundlich, um eine Anzahlung von genau 1000 Ero gebeten. Der Verkäufer meinte damals zu uns, es habe doch einige Kunden gegeben, die dann kurz vor der Lieferung den Vertrag stornieren wollten und man wollte mit einer solchen symbolischen Anzahlung nur dafür sorgen, dass der Kunde sich auch wirklich an seine Bestellung erinnert. Dafür hatte ich Verständnis, die 1000 Euro waren für mich ein geringeres Risiko. 10% hätte ich aber NIE akzeptiert, dafür gibt es keine Rechtfertigng. Wie ein Händlerbetrieb sich finanziert ist mir doch Hupe! Mit meinem Geld jedenfalls nicht.

Mit dem Weggang des Verkäufers zeigt der Händler inzwischen sein wahres Gesicht. SAchmangelhaftung gibt es nicht für ihn. Ja, dann muss er es auf dem dornigen Weg lernen. Schade.

Grüße
SpyderRyder

Bei sehr sehr vielen Händlern gehört inzwischen der Fahrzeugbestand auf dem Hof nicht der Firma sondern der Bank, mit entsprechender Zinslast. Auch wenn das individuell bestellte Fahrzeug erst nach Lieferung bezahlt werden muss, ist es für diese Händler betriebswirtschaftlich interessant auf diesem Wege zu einem zinslosen, ungesicherten Kredit zu gelangen. D. h. wer eine Anzahlung verlangt ist grundsätzlich anfangsverdächtig schwache Kapitalausstattung zu haben. Ich vermute da auch einen Zusammenhang mit Rabatten. Wer Banken ernähren muss, hat weniger Spielraum.