Fz Kauf und Anzahlung

Midiba65 schrieb:


Da ich selbst im Vertrieb tätig war weiss ich, dass kein Verkäufer bis zu 12 Monate warten kann, bis er seine Verkaufsprovision erhält. Kein Chef wird diese aber vorfinanzieren. Daher muß eine Anzahlung sein, um diese Gelder "vorstrecken" zu können. Platzt der Verkauf nachher, muß der Verkäufer zurück zahlen (Storno).
Aber von irgendwas muß seine Familie ja beissen können, bis die Modelle ausgeliefert werden. .

Es ist nicht die Aufgabe des Kunden den laufenden Geschäftsbetrieb zu finanzieren. Der muss aus eigener Kapitaldecke oder bankenfiinaziert sichergestellt werden. In den Cash Flow ungesicherte Kundenkredite einzuarbeiten ist ein guter Trick, halte ich aber für unseriös.

Es ist aus meiner SIcht eine Unsitte geworden, dass "Verbraucher" und/oder Käufer, z.B. bei Urlaubsreisen und FeWOs, Wochen bzw. Monate vor der "Inanspruchnahme" einer Leistung diese schon Anzahlen, ja teilweise komplett bezahlen zu müssen. Geht der Vertragspartner in die Insolvenz in dieser Zeit, bin ich einer von vielen Gläubigern, denn mein gezahltes Geld ist weg.
Mache ich nicht.
Dann können die "Leistungserbringer" oder "Vertragspartner" die Ware behalten.
Jedenfalls bei mir.
Zug und Zug oder Hand in Hand ist das, was bei mir zählt. Auto gegen Geld. Nix im Voraus.

Die Begründung für die Anzahlung war wie gesagt diese:
"Es ist eine verbindliche Vorbestellung mit einem auf meine Wünsche zugeschnittenen Fahrzeug. Dieses kann bei einer Stornierung nicht mehr zum Listenpreis weiterverkauft werden, da die Ausstattung vom neuen Käufer nicht mehr frei bestimmt werden kann." Das kann ich vom Grundsatz her nach wie vor nachvollziehen. Ich würde für ein Haldenfahrzeug auch niemals den vollen Preis zahlen, weil ich ja weis, dass der Händler es loswerden will. Jeden Monat auf dem Hof verliert das Fahrzeug schliesslich an Wert.

ABER: Wie ich heute weiß (bei Bestellung aber noch nicht wußte) sind die KaWas zur Zeit derart gefragt, dass ein Händler ein nagelneues "Hoffahrzeug" bestimmt nicht unterpreisig abgeben müsste, eher noch einen Zuschlag für die gesparte Lieferzeit draufschlagen könnte.
Und das Risiko einer Insolvenz bei derart langen Lieferfristen ist tatsächlich ziemlich hoch. Daran hab ich beim Kauf gar nicht gedacht!

So what? - Shit happens! Ich hoffe einfach mal, dass alles gut gehen wird. Was anderes bleibt mir eh nicht übrig.


@frakko: Der Gedanke mit der Anzahlung in Verbindung mit dem Nachlass beim Kauf macht durchaus Sinn. Der Händler "erkauft" sich damit quasi einen unbesicherten Kredit, der seine Bilanz nicht belastet und seine Liquidität erhöht. Bei einem zusätzlichen Nachlass von 2% und einer Lieferzeit von 10 Monaten kostet ihn dieser gerade mal 2,5% p.a.

Die Anzahlungspraxis scheint also höchst unterschiedelich zu sein.

Unser individuell bestellter Kawa war wirklich ein Individuum, ein Roadcruiser Revolution mit ziemlich langer Aufpreisliste zum Gesamtlistenpreis von knapp 65TEUR, der sicher nicht dem Mainstream vom Hof entspricht.
Und trotzdem war von einer Anzahlung niemals die Rede.

Dies ist mit der gegebenen Begründung m.E. ein Vorab-Inkasso eines später möglichen Schadensersatzanspruches.

Der saubere Weg ist andersherum: Ich unterschreibe einen verbindlichen KV. Wenn ich den später nicht erfülle hat der Händler einen Anspruch auf Schadensersetz.

Danke fürs immer wieder draufhaun! Tut richtig gut!

Deswegen hatte ich ja meinen Satz; "Shit happens! ... " extra als ZITAT eingefügt. Aber der liebe VARIO löscht das hier ja fleißig und verfälscht damit die Aussagen, weil nur noch Fragmente stehenbleiben!

Aber, lieber VARUIO: drei Beiträge in 5 Minuten hintereinander posten, statt den eigenen Senf einfach zu editieren, das macht Sinn! Wie war das mit den 30 Minuten zum Editieren? Hier scheint dir der Post-Zähler wohl wichtiger zu sein als die Übersicht!

Ich bin dann mal OFF, und je nachdem für Lange Zeit! Was soll ich mich hier ärgern lassen. Wirklich Schade, wie hier von einigen jede Gelegenheit genutzt wird, auf anderen herumzureiten.