5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich

Ich möchte mich dem vorigen Beitrag anschließen.
Für mich gehören auch die "Schulungen" in korrektem Schalten nicht hierher. Wir haben es hier mit einem von Citroen eingeräumten, serienmäßigen Mangel zu tun.
Gruß Bernd

Hat jemand der Betroffenen eine Auskunft erhalten ob andere Synchronringe anderer Gänge auch evtl. betroffen sind bzw. ob nicht?

Hallo, bin neu hier, hätte mich gerne mit etwas Erfreulichem vorsgestellt.
Lebe in der Nähe von Wien, hatte das "Glück" im April in D einen passenden, lagernden Celebration, Citröen, Heavy, 163 PS, mit Twintower KS, Markise, Solar, etc. zu finden, in A war nichts zuverlässig lieferbar, habe ihn dann in D bestellt und im Mai aus der Nähe von Paderborn abgeholt .
Seit Anfang war der Widerstand beim 5. Gang, größer als in den anderen Gänge, seit km 1900 erhebliche Zahnradgeräusch beim hinaufschalten in den 5. Gang, bei mir vor allem bei kaltem Motor/Geriebe.
Habe, als ich erstmals hier von dem Problem gelesen habe, bei Citröen nachgefragt: Wir wissen nichts von so einem Problem, Sie können ruhig auf Urlaub fahren, Produktionsdatum meines Fahrzeuges 10/2017
Nun also auch bei mir, Urlaub in 2 Wochen geplant
Mal sehen wie Citörn Österreich damit umgeht.
Viele Grüße
Herbert

Hallo zusammen,
als Neumitglied muss ich leider auch mit diesem unerfreulichen Thema starten. Ich habe nacht 2500 km auch das hier beschriebene Getriebeproblem.
Bin seit Anfang Mai 2018 glücklicher Besitzer eines Globescout Plus, Jumper 163 PS.
Bei Citroen Wohnmobil Assistance angerufen und sofort einen Händler in meiner Nähe genannt bekommen.
Dort wurde der Mangel nach Abgleich mit der Fahrgestellnummer (Produktion Herbst 2017) sofort im System gefunden und die Ersatzteile bestellt. Sobald diese da sind, bekomme ich einen Termin für den Ausstausch. 14 Arbeitsstunden werden angegeben.
Bin gespannt und werde berichten.

Meine sehr engagierte und bemühte Werkstatt hat mir folgendes mitgeteilt:

Es gibt eine entsprechende Fehlermeldung im System und der Fehler wurde beim Probefahren bestätigt.
Es muss nicht nur die Synchroneinheit getauscht werden, sondern noch 2 weitere Teile, eines davon eine Welle.
Alle Teile sind kurzfristig lieferbar, ABER die Welle ist von Citroen F gesperrt, d.h. Sie darf nicht eingebaut werden. Warum das so ist wurde nicht gesagt.
Es werde in F an einer Lösung gearbeitet, wann es diese geben wird ist offen.
Weiß jemand von den bereits reparierten was genau getauscht wurde?
Ich berichte weiter....
Viele Grüße aus Wien

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