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  7. 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich

file 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich

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21 Aug 2018 14:50 #101 von rpaldekerk
rpaldekerk antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
Hallo...anscheinend ja. Die Zugseile vom Knauf zum Getriebe könenn trocken werden...so hat man es uns erklärt...und nach etwas feuchtem Wetter war es weg. Bis heute
Vario499, Modell 2018, Citroën 163PS, Solar, Fahrradträger, zweite Batterie

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22 Aug 2018 11:22 - 22 Aug 2018 11:55 #102 von frakko2
frakko2 antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
Also sollte man immer ein Gießkännchen (ß !) Wasser dabei haben.
Vielleicht ist es sogar noch besser wenn man mit Öl oder Fett schmiert :-)
Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.
Letzte Änderung: 22 Aug 2018 11:55 von frakko2.

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25 Aug 2018 00:16 - 27 Aug 2018 09:28 #103 von Oehler86
Oehler86 antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
@hosh


Und was sagt dein Händler ? :)
Pössel Roadcamp 2018 , 130ps , All in Paket ,Thule Fahrradträger , 2x95Ah ...
Letzte Änderung: 27 Aug 2018 09:28 von Vario499. Grund: Bitte kein Vollzitat aus dem nahen Beitrag (deshalb gekürzt), das ist beim lesen auf kleinen Displays unübersichtlich. .

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25 Aug 2018 18:19 - 25 Aug 2018 18:21 #104 von Tommel
Tommel antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
So richtig verstehe ich das einfach immer noch nicht.
Würde gerne mal so ein "fehlerhaftes" Getriebe fahren wollen.
Eins ist aber klar : wenn ich meinen Jumper so schalten würde, wie ich es bei
unserem PKW problemlos tun könnte, würden sicherlich die Gänge hakeln oder
es gebe ein Gruß vom Getriebe. Ich glaube, daß das besonders auch bei der 5 so wäre.
Ist so ein Baugefühl.
Ich schalte aber nicht so wie beim PKW.
Wie gesagt, zu gerne würde ich da mal schalten wollen, um es selbst zu spüren,
was da nicht geht.
Letzte Änderung: 25 Aug 2018 18:21 von Tommel.

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26 Aug 2018 23:08 #105 von frakko2
frakko2 antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
Jetzt versteh ich nicht was das Jumper Getriebe für eine Sonderbehandlung braucht. Es ist schließlich ein ganz normales PKW-Getriebe.
Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.

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27 Aug 2018 07:21 #106 von Tommel
Tommel antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
Habe am Sonntag den Pössl 2Win auf Ducato als Schalter gefahren.
Da fühlte sich das Getriebe genauso an.
Kein Vergleich zu meinem PKW.
Irgendwas ist da schon anders. Bei beiden. Oder ist es das gleiche Getriebe ?
Der 2Win ist allerdings 3 Jahre alt. 150 PS hat er.
WIe gesagt, mich würde es brennend interessieren, warum der 5.Gang manchmal oder bei einigen
so zickt. Würde ich gerne mal selbst ausprobieren.

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27 Aug 2018 10:18 #107 von DU1313
DU1313 antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
Irgendwo in vorangegangenen 105 Beiträgen wurde beschrieben, daß eine Werkstatt den defekten Synchroring ausgetauscht hat. Citroen - bzw. der Getriebehersteller - hat da wohl eine schlechte Charge Synchroringe bezogen. Bis zur Reparatur kann man sich durch Schalten mit Zwischengas behelfen.
Grüße
DU1313
Pössl Roadcamp Bj. 2014, eisengrau-metallic, auf Fiat Multijet 180

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27 Aug 2018 21:29 - 27 Aug 2018 21:34 #108 von hosh
hosh antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
mein Händler hat erstmal ein internes Ticket eröffnet (es sind noch weitere Themen am Aufbau)

den Werkstatttermin in Lübeck musste ich auf nächste Woche verschieben.
mein alter T5 macht gerade größere Zicken und da ich den jetzt endlich verkaufen will geht der zu erst zum Schrauber.
Wenn ich aktuelle Infos melde ich mich

im Moment ca7700km fühlt sich das Getriebe ok an (ok heißt: auch ich schalte im Jumper anders als ich zum Beispiel unseren 7ner Golf schalte und den T5 - beides keine Rennwagen mit ca 80PS aber die Getriebe sind wesentlich weicher, beim jumper muss man bewusster schalten und der 5te Gang war um 2,5Tkm sehr zickig)- aber das will ich von der Werkstatt gesagt bekommen.
2win vario Citroen 163PS maxi Fahrwerk Trenntoilette sawiko Basic heckträger
Letzte Änderung: 27 Aug 2018 21:34 von hosh.

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31 Aug 2018 18:08 #109 von Dirk W
Dirk W antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
Hallo liebe Leute, bin neu hier im Forum und kann mich leider auch nur an dieses Thema "dranhängen": Unser Summit 600 Plus Bj 2018 hat
jetzt knappe 4000 km und seit 2000 km kracht es beim Hochschalten vom 4. in den 5. Gang. Ich war gestern in der Citroen - Werkstatt, habe das
Fahrzeug dagelassen. Nach 6 h rief die Werkstatt an, ich bekäme ein neues Getriebe, sie müssten nur noch ein oder zwei Tests machen.
Sie würden sich melden; dann soll ich den Wagen erst einmal wieder abholen, da das Getriebe "noch nicht lieferbar" sei. Bin mal gespannt,
hört sich kompliziert an.
Viele Grüße

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01 Sep 2018 00:16 #110 von frakko2
frakko2 antwortete auf 5. Gang einlegen nicht ohne "Zahnradknirschen" möglich
In einem anderen Thread wird nun berichtet dass reihenweise Getriebe mit mittleren km-Ständen beim 1 Gang defekt gehen, angeblich auch Synchronringe. Das ist dann etwas blöd, da die Autos aus der Garantie laufen.
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